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2019年12月27日新闻摘要:供应商2020年10月03日 11点41分

未来汽车日报03点00分报道:LG、SK等日韩动力电池制造商尚未在中国投产。汽车企业短期内只能选择宁德时代、比亚迪等本土动力电池供应商,据《每日汽车报》不完全统计,本田、通用、大众、通用等传统汽车企业纷纷宣布将自建动力电池工厂。长城、吉利等国内自主汽车企业也通过自建或合资进入动力电池领域,上述传统汽车企业内部人士认为,汽车企业自建电池厂是“一帆风顺”,“汽车企业购买电池和资产电池组,可以降低电池采购成本,减少对电池供应商的依赖。”全文

和讯03点00分报道:自今年年初以来,整个行业一直处于库存清关状态,无法应对需求骤增。台湾MLCC的六月营收总额约为新台币57亿7200万元。同比下降55%,环比下降8.7%,近年来,随着电子信息技术的快速发展,MLCC下游市场需求继续快速增长全文

Luyao03点00分报道:电子商务渠道的多样化对商家和供应商的供应链管理能力提出了更高的要求,除了全渠道的电子商务供应链协同服务外,公司下一步将考虑深化直播电子商务领域,小艺通定位于SaaS云供应链协同平台,可以打通上下游关系,实现人与货场的精准匹配。全文

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